参与期货交易对品种要有充分认知(燃料油期货为例)

燃料油期货由一纸限制政策引发系统性持续性空头行情。很多参与者都造成较大的亏损。大部分都轻视了市场下跌的空间，认为价格低了可以做多而忽视了，为什么会这样下跌，甚至很多人对燃料油期货合约标的内容都不了解，虽然交易所在设计合约存缺陷，而市场参与主体正好利用这些，借一纸限制政策大举做空从中获利。但是作为中小投资也应该反思自己的交易行为肯定出现了对市场偏差和误判。

可能有很多期货新手并不知道我国进口船用燃料油主要以普氏新加坡均价（MOPS）作为价格基准，进口保税燃料油成本一般按照下列公式计算：

进口保税燃料油成本=(MOPS价格+贴水)×汇率+其他费用

汇率：按当天的外汇牌价计算；

其他费用包括：港务费、港口设施保安费、货代费、油污基金、码头装卸费、仓储费、商检费等。

我们熟知的380CST期货，在上海期货交易所进行交易的燃料油期货采取“净价交易、保税交割”，即交易价格为不含关税、增值税、消费税的净价。

如果需要将保税燃料油转运至境内，即外贸转内贸，成本需按照下列公式计算： [(MOPS价格+贴水)×汇率×(1+关税税率)+消费税]×(1+增值税)+其他费用

增值税率：16%；关税税率：1% ；消费税率：燃料油适用税率每升1.2元，折合为每吨1218元。

除了对所交易合约标的要充分认知外，还要从周期角度去了解品种的基本面，避免过度操作造成损失，不只注重价格，还宜结合市场形势去作出应变。